Седан Инфинити М: роскошь и стиль
Знакомьтесь, бизнес-седан Инфинити М. Широкая радиаторная решетка в хромированном обрамлении с фирменным логотипом, выпуклые не по-японски фары, заходящие на виски, изогнутый рельеф капота, массивное "лицо", широкая колесная база, — все это создает впечатление основательности и самодостаточности. Автомобиль, как будто не едет, а "утюжит" дорогу, быстро и бесшумно.
Такой же основательный седан и внутри. Добротные и удобные сидения, обшивка дверей - в коже, отделка водительского места - дерево, алькантара и качественный пластик на консоли, функциональный руль. Пространства в салоне не просто много, его - очень много. Но все в интерьере настолько рационально, логично и лаконично, что предлагаемая роскошь воспринимается, как нечто, само собой разумеющееся.
К особенностям седана Infiniti M, первую очередь, относятся его двигатели, большая часть веса которых расположены за передним мостом, что в значительной мере повышает управляемость автомобилем. Мгновенные реакции обеспечивают динамизм, точность траектории, драйв и восхитительное чувство уверенности. Обновленная модель получила четыре двигателя, один из них, впервые - дизельный. На территорию России поставляются автомобили с 2, 5-, 3, 7-, 5, 6-литровыми агрегатами.
Нельзя сказать, что новая версия седана изобилует новшествами и полусырыми разработками. Напротив, все применяемые системы - известны и, главное, выверены и работают настолько согласовано и гармонично, что даже не вызывают восхищения. К примеру, интеллектуальная трансмиссия Infiniti M 2010. Работа 7-миступенчатой АКПП в купе с контроллером режимов работы обеспечивает плавное и, вместе с тем, быстрое переключение передач.
Система Adaptive Shift Control постоянно отслеживает стиль вождения и адаптирует к нему параметры и системы автомобиля. Правда, система активного подруливания всех колес, оценивающая угол поворота и обеспечивающая безопасность управления, представлена только в комплектации Спорт. Но при любой комплектации, в результате, водитель садится за руль, и - нет, не едет, он получает удовольствие. Четкий, отлично настроенный руль, 100%-ая управляемость, твердая линия траектории движения даже при крутых виражах и на большой скорости - это ли не удовольствие?
К тому же, можно выбрать близкий себе по стилю, по настроению или по ситуации на дороге, тип вождения. Для этого предназначена интегрированная система контроля, управляющая и согласовывающая работу двигателя, трансмиссии и акселератора Infiniti Drive. Оптимальные настройки обеспечивает стандартный режим, езда по заснеженным улицам будет безопасней в режиме SNOW, эко-режим обеспечит рациональный расход топлива, а спортивный обеспечит драйв и остроту ощущений.
Стоит ли говорить о системах активной и пассивной безопасности, которыми оснащен седан бизнес-класса элитной марки Infiniti? Это основательный комплексный подход, обеспечивающий "поле безопасности", воплощенный в самых передовых технологиях конструкционных и электронных систем, обеспечивающих защиту пассажиров и предотвращение аварийных ситуаций.